各行各業，巴士調度員

小弟曾經擔任過調度員一職，當初也是看到優渥的薪水，而投入的。
說實在的，這個工作不輕鬆，車輛調度士如果做的好，司機大哥們會很巴結你，因為只有你可以掌握他們的收入，班次調度，所以小弟當年菸、飲料甚至便當，都由司機大哥們供應。但是如果做的不好，例如:班次拉的太近，司機載不到客人，班次拉的太遠，客人一上車就會開罵、車輛路故、車禍、客訴，這些都是由調度士來負責的，沒做好，司機回來，你就知道了。
然後，除非你已經很熟，不然通常你要等到末班車回來，你才能休息，那時候大概半夜一點多。
我以前那個站，末班車司機還會三不五時跟客人出去喝酒吃宵夜，等他回來，已經快四點。而早班人員約四點半就會到站，你說你能睡嗎?
然後最苦的是，因為是做一休一，所以連假是不可能的，如果你要休連假，你的另一個搭檔(俗稱I-BOY)就要幫你代班，然後行情是一天兩千。
以前的站主任跟我說，這個工作如果你是短時間缺錢，那可以跟他拼拼看，畢竟薪資優渥，不過要做長期，就真的要有心理準備，但是好處是，你表現好一點，調回總公司或是調升主管職會很快。
加油吧~順帶一提，我以前是在X有巴士~